Go Back Up

22.8.2023 Alastaron moottorirata

Ratapäivän ohjelma ja säännöt

  • Mekanomen_logo
  • TNT_logo
  • Onninen_logo
moneyshot

ratapäivän ohjelma

Tervetuloa radalle. alta näet päivän ohjelman ja sivun lopusta päivän säännöt, turvamääräykset ja henkilökunnan esittelyt.

  • 12.00 Kokoontuminen Alastaron moottoriradalla
  • 12.05 Päivän ohjelman läpikäynti
  • 12.20 Tutustuminen rataan
  • 12.40 Varustautuminen
  • 12.45 Ensimmäinen stintti 5 kierrosta
  • 13.20 Ohjaajakokous ja tankkaus
  • 13.30 Toinen stintti 5 kierrosta
  • 14.15 Kilpailun ohjeistus ja kilpailu
  • 15.00 Palkintojenjako ja loppupalaute

Säännöt

  • Rata-alueen promilleraja on 0
  • Jokaisen kuljettajan tulee allekirjoittaa vastuunvapautuslomake, joka vapauttaa järjestäjän kuljettajien sääntöjenvastaisen toiminnan aiheuttamista vahingoista
  • Kilpailun johtajan käyttää rata-alueella korkeinta määräysvaltaa
  • Rata-alueella oleskellaan omalla vastuulla  
  • Järjestäjän edustajat ovat oikeutettuja poistamaan radalta kuljettajan, joka ei toimi annettujen sääntöjen mukaan
  • Kontaktit toisten autojen kanssa on kielletty
  • Kalustoa ja varusteita tulee käsitellä asiallisesti ja ohjeiden mukaisesti
  • Hitaamman kuljettajan on annettava tietä nopeammille kuljettajille, valitsemalla hitaampi ohjauslinja
  • Varikkoalueen liikennemerkkejä ja nopeusrajoituksia on noudatettava
  • Kunnioita kanssakilpailijoitasi ja lainakalustoa

Turvamääräykset

  • Rata-alueella oleskelu muutoin, kun autoa ajaessa on kielletty. Henkilökunnalla on oikeus kilpailun johtajan luvalla mennä syystä rata-alueelle. Näitä syitä voivat esimerkiksi olla avustaminen ulosajotapahtumassa ja tapahtuman kuvaaminen
  • Autolla mennään radalla henkilökunnan luvalla, mutta radalta saa ajaa varikolle, milloin vain
  • Punaisen lipun aikana ajetaan varikolle siltä kierrokselta, jolla punainen lippu on näytetty
  • Mikäli kilpailun johtaja antaa määräyksen, sitä on noudatettava

Merkinanto radalla

Merkinanto kuljettajille tapahtuu maaliviivan kohdalla olevasta tornista kolmella lipulla, lippu on voimassa koko alkavan kierroksen:

  • Keltainen lippu: Vaara: (esimerkiksi pyörähtänyt auto tukkii radan) aja varoen, ei ohituksia
  • Punainen lippu: Lopeta kilpaileminen ja palaa kyseiseltä kierrokselta varikolle
  • Ruutulippu: Kilpailu ohi, palaa varikolle

Pyörähdykset, ulosajot, kontaktit ja erikoistilanteet

  • Mikäli autosi pyörähtää tai joudut ulos radalta, pyri rauhallisesti palamaan radalle ja jatka ajamista varikolle auton tarkistamista varten. Mikäli et pääse ajamalla takaisin radalle, poistu autosta, kun se on turvallista. Jää odottamaan apua turvallisen matkan päähän autosta
  • Mikäli kolaroit toisen kuljettajan kanssa, molempien tulee palata kyseiseltä kierrokselta varikolle autojen tarkistamista varten
  • Kaikki muut tilanteet, esim. jos autosi ei käyttäydy oletetulla tavalla. Palaa varikolle kyseiseltä kierrokselta

Henkilökunta

Johtaja


Ratapäivän johtaa kilpailun johtaja Ilmari Wallo. Johtajalla on oikeus ja velvollisuus puuttua radalla, rata-alueella ja sen läheisyydessä tapahtuviin sääntörikkomuksiin. Tällä varmistetaan kaikille kuljettajille turvallinen ja ikimuistoinen päivä rata-autoilun parissa.

Valmentajat ja mekaanikot


Sontek Racingin kokeneet rata-ajat toimivat kuljettajien valmentajina, tarjoten vinkkejä niin ajolinjojen valinnassa, kun oikean jarrutuspaikan löytämisessä. Näillä vinkeillä saadaan hiottua sekunteja pois kierrosajoista. Valmentajat ovat paikalla teitä varten.
Mekaanikot tarkistavat autot jokaisen ajokerran jälkeen ja tekevät tarvittavat säädöt seuraavaa ajokertaa varten. Autoista tarkistetaan yleiskatsauksen lisäksi polttoaine, jarrut, renkaat ja nesteet (jäähdytys ja öljyt).

Varikkohenkilöstö


Autojen lisäksi myös kuljettajat tarvitsevat huoltoa. Varikkohenkilökunta pitää huolta kuljettajien tankkaamisesta kahvin, virvoitusjuomien ja pikkupurtavan muodossa. Mikäli varusteissa ilmenee jotain haasteita henkilökunta auttaa ratkaisemaan ne.

Sosiaalitilat


Varikkoalueelta löytyy varikkorekan ja teltan lisäksi vessat